Fabricación y exportación textil para empresas en España

Importar ropa y camisetas de Filipinas a España

España lidera el sector de la moda europea con una alta demanda en marcas de ropa, equipaciones deportivas, vestuario laboral y suministros para hostelería. Gracias al Sistema de Preferencias Generalizadas Plus de la Unión Europea (SPG+ / EU GSP+), la confección textil de Filipinas entra en España con un 0% de arancel aduanero y el 21% de IVA estándar. En PHShirt fabricamos camisetas lisas de alto gramaje y prendas personalizadas OEM/ODM, gestionando la certificación de origen REX, el etiquetado en castellano según la normativa de la UE, ensayos REACH y envíos directos a los puertos de Valencia, Algeciras y Barcelona, así como carga aérea a Madrid-Barajas (MAD) y Zaragoza (ZAZ).

Por qué las marcas y distribuidores españoles fabrican en Filipinas

El mercado español demanda prendas duraderas con acabados de calidad superior, algodón peinado de fibra larga, costuras reforzadas y cumplimiento normativo estricto. La industria textil filipina ofrece a los importadores en España una alternativa ética y competitiva frente a otros orígenes asiáticos, respaldada por acuerdos comerciales preferenciales con la Unión Europea.

Ventaja arancelaria del 0% (SPG+ / GSP+)
Acceso preferencial sin aranceles en los capítulos 61 y 62 del arancel aduanero común mediante el sistema de auto-certificación REX, ahorrando el 12% del arancel general a terceros países.
Conexión directa con la península e islas
Líneas marítimas regulares hacia los puertos de Valencia, Algeciras y Barcelona con conexión ferroviaria directa al Puerto Seco de Madrid (Coslada y Azuqueca), además de enlaces marítimos con Canarias y Baleares.
Conformidad química y ambiental REACH
Tejidos tintados con colorantes reactivos certificados bajo OEKO-TEX Standard 100, libres de aminas aromáticas derivadas de colorantes azoicos prohibidos y fornituras metálicas sin níquel.
Flexibilidad de aprovisionamiento
Disponibilidad inmediata de stock de camisetas en blanco de las principales marcas filipinas (Yalex, A2Z, Crown, Softex, Blackhorse) y confección personalizada desde 50 unidades por modelo.

Ruta marítima y principales puertos de entrada en España

El transporte marítimo en contenedor completo (FCL de 20 y 40 pies) o grupaje marítimo (LCL) es el método más eficiente para pedidos de gran volumen, conectando los puertos de salida de Manila (MICT / South Harbor), Davao (DICT) y Cebú (CIP) con el sistema portuario de Puertos del Estado en España.

Puertos de salida en Filipinas

Origen
  • Puerto de Manila (MICT y South Harbor) PHMNL

    Principal complejo portuario de contenedores de Filipinas con más de 4,5 millones de TEUs gestionados al año. Ofrece servicios regulares hacia puertos mediterráneos y del norte de Europa con un tránsito promedio de 28 a 35 días.

    Zona: Gran Manila / Luzón Terminales: ICTSI MICT y ATI South Harbor Tránsito: 28-35 Días
  • Davao International Container Terminal (DICT) PHDVO / PHDIC

    Terminal de aguas profundas en Panabo City (Golfo de Davao) con 15,0 metros de calado natural y grúas pórtico de muelle, facilitando la exportación textil directa desde Mindanao.

    Zona: Región de Davao / Mindanao Calado: 15,0 m Aguas Profundas
  • Puerto Internacional de Cebú (CIP) PHCEB

    Terminal marítima de Visayas Central que enlaza a los fabricantes de prendas en Cebú con buques alimentadores hacia centros de transbordo europeo.

    Zona: Ciudad de Cebú / Visayas

Puertos de llegada en España

Destino (ES)
  • Puerto de Valencia (Autoridad Portuaria de Valencia) ESVLC

    Líder indiscutible en tráfico de contenedores en España y el Mediterráneo occidental con más de 5 millones de TEUs anuales. Dispone de las terminales APM Terminals Valencia y CSP Iberian con 17,0 metros de calado y lanzadera ferroviaria directa con el Puerto Seco de Madrid (Coslada / Azuqueca), optimizando la distribución a toda la zona centro y este peninsular.

    Ubicación: Valencia / Comunidad Valenciana Conexión: Tren lanzadera a Puerto Seco Madrid
  • Puerto de Algeciras (Bahía de Algeciras) ESALG

    Enclave geoestratégico de primer orden en el Estrecho de Gibraltar con terminales de alta capacidad (APM Terminals Algeciras y TTIA) y calados de hasta 18,5 metros aptos para buques portacontenedores de gran porte (ULCV), con cobertura inmediata para Andalucía y el sur de España.

    Ubicación: Bahía de Algeciras / Cádiz (Andalucía) Calado: 18,5 m Aguas Profundas
  • Puerto de Barcelona (Port de Barcelona) ESBCN

    Principal puerta comercial e industrial de Cataluña y el nordeste de España. Cuenta con la terminal semi-automatizada Hutchison Ports BEST con calado de 16,5 metros y terminal ferroviaria intermodal propia conectada con el sur de Francia.

    Ubicación: Barcelona / Cataluña Especialidad: Distribución textil y moda en Cataluña
  • Puerto de Bilbao (Arco Atlántico) ESBIO

    Puerta atlántica del norte de España en el Golfo de Vizcaya con terminal de contenedores CSP Iberian Bilbao, conectando el País Vasco, Cantabria y el eje industrial del norte.

    Ubicación: Bilbao / País Vasco
  • Puerto de Las Palmas (Zona Franca de Canarias) ESLPA

    Hub atlántico insular en Gran Canaria con instalaciones de depósito franco para la distribución de uniformes y ropa de venta minorista en el archipiélago canario.

    Ubicación: Gran Canaria / Islas Canarias

Carga aérea y aeropuertos internacionales en España

El transporte aéreo es la solución idónea para lanzamientos urgentes de colecciones cápsula, reposiciones exprés de stock para comercio electrónico, muestrarios y eventos promocionales de fecha fija.

Aeropuertos de origen en Filipinas

Salida aérea
  • Aeropuerto Internacional Ninoy Aquino (Manila) MNL / RPLL

    Centro neurálgico de carga aérea en Filipinas con vuelos de fuselaje ancho diarios que enlazan con Europa vía aerolíneas de primer nivel (Qatar Airways, Emirates, Turkish Airlines, socios de Iberia).

    Tránsito: 2-4 Días de aeropuerto a aeropuerto
  • Aeropuerto Internacional de Clark (Pampanga) CRK / RPLC

    Hub logístico express en Luzón Central con vuelos directos de cargueros dedicados hacia centros de conexión internacional con destino a Madrid y Zaragoza.

Aeropuertos de llegada en España (Red Aena)

Destino aéreo (ES)
  • Aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas MAD / LEMD

    El aeropuerto de mayor volumen de mercancías de España con más de 600.000 toneladas anuales. Su Centro de Carga Aérea de Madrid-Barajas dispone de almacenes aduaneros de alta seguridad (Iberia Cargo, WFS, Swissport), cámaras climatizadas y aduana integrada de la Agencia Tributaria para un despacho ágil.

    Ubicación: Madrid / Zona Centro Instalaciones: Centro de Carga Aérea 24/7
  • Aeropuerto de Zaragoza (Plaza Logística) ZAZ / LEZG

    Segundo aeropuerto carguero de España y referente mundial en logística textil y fast-fashion. Situado junto a la Plataforma Logística PLAZA, está altamente especializado en manipulación de prendas colgadas (GOH) y distribución ultrarrápida para grandes grupos de moda.

    Ubicación: Zaragoza / Aragón Especialidad: Hub Logístico Textil y Moda
  • Aeropuerto Josep Tarradellas Barcelona-El Prat BCN / LEBL

    Centro de carga aérea de Cataluña que canaliza envíos urgentes de moda, ropa deportiva y mercancía para el sector minorista de todo el nordeste peninsular.

  • Aeropuerto de Vitoria VIT / LEVT

    Hub especializado en paquetería e integradores exprés con operativa nocturna de cargueros para el norte peninsular.

Tiempos estimados de entrega de Filipinas a España

Contenedor marítimo (FCL / LCL)

28-35 días

De puerto a puerto desde Manila (MICT) o Davao (DICT) a Valencia, Algeciras o Barcelona.
Carga aérea directa

2-4 días

Vuelos programados de Manila (MNL) o Clark (CRK) hacia Madrid-Barajas (MAD) o Zaragoza (ZAZ).
Servicio courier exprés

3-5 días

Entrega puerta a puerta vía DHL, FedEx o UPS para muestras comerciales y pedidos reducidos.

Marco arancelario, IVA y costes de importación en España

La fiscalidad y los derechos de importación en España son gestionados por la Agencia Estatal de Administración Tributaria (AEAT) a través del Departamento de Aduanas e Impuestos Especiales. La base imponible en aduana se calcula sobre el valor CIF (Coste de la mercancía, Seguro y Flete) en el primer puerto o aeropuerto de entrada a la Unión Europea.

Arancel preferencial UE SPG+ (0%)
0% de arancel aduanero en prendas de vestir de los capítulos 61 y 62 importadas de Filipinas mediante la comunicación de origen REX, frente al 12% general a terceros países.
IVA a la importación en España (21%)
Se aplica el tipo general del 21% sobre el valor en aduana (CIF) más los gastos aduaneros devengados en el despacho.
Sistema REX (Exportador Registrado)
Auto-declaración de origen formal emitida por PHShirt en la factura comercial, eliminando la necesidad de certificados de origen en papel Form A.
Despacho telemático DUA / VUA
Presentación electrónica de la Declaración Única de Aduanas a través de la Ventanilla Única Aduanera (VUA) de la AEAT.
Moneda comercial
Euro (EUR) para la liquidación de impuestos en España y facturación internacional en EUR o USD según acuerdo.

Normativa de etiquetado textil y seguridad química en España

Toda prenda introducida en el mercado español debe cumplir con los reglamentos de la Unión Europea sobre etiquetado de composición, marcado de origen y seguridad química para el consumidor.

  • Reglamento (UE) nº 1007/2011 sobre denominación de fibrasEtiqueta interior cosida obligatoria en castellano con el desglose porcentual de composición textil en orden decreciente (p. ej. *100% Algodón* o *60% Algodón, 40% Poliéster*).
  • Marcado de país de origenMarcado permanente en la etiqueta textil: *Hecho en Filipinas* o *Made in Philippines*.
  • Símbolos de conservación normalizados (ISO 3758 / GINETEX)Iconografía oficial de lavado, blanqueo, secado, planchado y limpieza profesional.
  • Reglamento REACH (CE) nº 1907/2006Cumplimiento químico riguroso: tintes sin colorantes azoicos generadores de aminas aromáticas, formaldehído inferior a 75 ppm en ropa de adulto (<20 ppm en infantil) y fornituras metálicas sin liberación de níquel.
  • Reglamento General de Seguridad de los Productos (GPSR)Conformidad con las normas de seguridad de cordones y piezas pequeñas en prendas infantiles (UNE-EN 14682) y trazabilidad completa del operador económico responsable en la UE.

Códigos arancelarios comunes (TARIC)

Las prendas de vestir se clasifican en el arancel integrado comunitario (TARIC) en los capítulos 61 (género de punto) y 62 (confección plana).

  • HS 6109.10 - Camisetas de punto de algodón para hombre, mujer o niño (0% Arancel SPG+ / 12% Arancel General)
  • HS 6105.10 / 6106.10 - Polos de punto de algodón para caballero y señora (0% Arancel SPG+ / 12% Arancel General)
  • HS 6110.20 - Sudaderas con capucha, jerséis y pulóveres de felpa de algodón (0% Arancel SPG+ / 12% Arancel General)
  • HS 6203.42 / 6204.62 - Pantalones largos, bermudas y pantalones de trabajo de tejido plano (0% Arancel SPG+ / 12% Arancel General)
  • HS 6205.20 / 6206.30 - Camisas formales de vestir de algodón de tejido plano (0% Arancel SPG+ / 12% Arancel General)
  • Declaración de Origen REX - Cláusula oficial incorporada en factura comercial que garantiza la exención arancelaria en aduanas españolas

Documentación de exportación preparada para la aduana española

PHShirt emite un paquete documental completo adaptado a los requisitos de la Agencia Tributaria y su agente de aduanas en España.

  1. 01Factura comercial con declaración REXDetalle de exportador e importador, desglose de prendas, precios unitarios en EUR o USD, códigos TARIC, valor CIF total, Incoterm 2020 pactado y número de exportador registrado REX.
  2. 02Lista de contenido (Packing List)Desglose pormenorizado por bultos, unidades por caja, distribución de tallas y colores, pesos brutos y netos en kilogramos, cubicaje (CBM) y marcas de envío.
  3. 03Conocimiento de embarque (B/L o AWB)Bill of Lading marítimo para Valencia, Algeciras o Barcelona, o Air Waybill para Madrid-Barajas o Zaragoza.
  4. 04Certificados de conformidad química REACH y OEKO-TEXInformes de laboratorio que certifican la ausencia de sustancias nocivas y la solidez de los tintes.
  5. 05Etiquetado textil en castellanoPrendas etiquetadas con composición en español (*100% Algodón*), símbolos de lavado e identificación *Hecho en Filipinas*.
  6. 06Informe de inspección de calidad en fábricaVerificación de medidas, gramaje, solidez de costuras y embalaje antes de la consolidación del envío.

Cantidades mínimas (MOQ), plazos de fabricación y pago

La producción comienza tras la aprobación de la ficha técnica, muestras de tejido, tallaje y confirmación del acuerdo comercial.

Cantidad mínima de pedido (MOQ)
50 unidades por modelo para confección personalizada OEM/ODM; stock de camisetas en blanco disponible en cantidades flexibles según modelo y color.
Plazo de confección en fábrica
De 3 a 6 semanas según la complejidad del tejido, tintado especial, tipo de personalización (serigrafía, bordado, DTF) y volumen total.
Tiempo de tránsito marítimo
28 a 35 días de puerto a puerto desde Manila o Davao hasta Valencia, Algeciras o Barcelona.
Condiciones de pago internacionales
Transferencia bancaria internacional (T/T); cartas de crédito documentarias (L/C a la vista) disponibles para pedidos de contenedor completo (FCL).

Preguntas frecuentes sobre importar ropa de Filipinas a España

Respuestas técnicas para directores de compras, marcas de moda, distribuidores textiles y empresas en España.

¿Qué arancel aduanero se aplica a las prendas de vestir de Filipinas en España?

Bajo el esquema SPG+ (GSP+) de la Unión Europea, las prendas de vestir comprendidas en los capítulos 61 y 62 del arancel entran en España con un 0% de arancel aduanero preferencial cuando la factura incluye la declaración de origen del sistema REX. En la aduana española se liquida el IVA del 21% sobre el valor CIF.

¿A qué puertos de España llegan los contenedores marítimos desde Filipinas?

Los puertos principales son el Puerto de Valencia (con conexión ferroviaria directa con el Puerto Seco de Madrid en Coslada), el Puerto de Algeciras (en el Estrecho de Gibraltar) y el Puerto de Barcelona (con la terminal semi-automatizada BEST). El tránsito marítimo medio es de 28 a 35 días.

¿Cómo funciona la certificación de origen REX para la exención del arancel?

El sistema REX sustituye a los antiguos certificados Form A en papel. Como exportador registrado en Filipinas, PHShirt incluye en la factura comercial una declaración formal de origen con su número de registro, lo que permite a su agente de aduanas en España solicitar el 0% de arancel de forma telemática e inmediata en la VUA.

¿Cuáles son los requisitos de etiquetado de ropa obligatorios en España?

El Reglamento (UE) nº 1007/2011 exige que la composición textil figure en castellano de forma clara e indeleble en una etiqueta cosida (p. ej. *100% Algodón*), acompañada de los símbolos normalizados de lavado (ISO 3758) y la indicación de origen (*Hecho en Filipinas* o *Made in Philippines*).

¿Qué cantidad mínima de pedido (MOQ) se requiere para enviar a España?

El pedido mínimo para confección personalizada OEM/ODM es de 50 unidades por modelo. Para camisetas en blanco de stock continuo (marcas como Yalex, A2Z, Crown, Softex o Blackhorse), se pueden confeccionar combinaciones flexibles de tallas y colores.

¿Qué Incoterms 2020 se pueden cotizar para clientes en España?

Podemos cotizar bajo términos EXW, FCA, FOB (Manila, Davao o Cebú), CFR o CIF (Valencia, Algeciras, Barcelona, Bilbao o Las Palmas), o DAP España (Madrid, Barcelona, Valencia, Zaragoza, Sevilla, Málaga, Bilbao o nave del cliente) según la operativa logística deseada.

Solicitar presupuesto y asesoramiento para España

Envíenos sus especificaciones de prenda, cantidades estimadas, tipos de tejido, acabados de personalización y destino en España (Madrid, Barcelona, Valencia, Zaragoza, Sevilla, Málaga, Bilbao o islas). Le prepararemos un presupuesto desglosado con Incoterms y plazos de entrega.

Organismos oficiales y fuentes de referencia en España

Última revisión: 2026-09-07. La normativa aduanera de la Agencia Tributaria, los requisitos del sistema REX de la UE y las exigencias de etiquetado textil pueden actualizarse; verifique siempre las condiciones vigentes con su agente de aduanas colegiado en España antes de iniciar la producción o expedición.